本文作者:威海旅游A

山东威海码头(威海新港码头在哪)

威海旅游A 2024-03-11 2
山东威海码头(威海新港码头在哪)摘要: 本文目录威海金线顶去威海看海的旅游攻略有哪些威海旅游指南威海旅游指南必备一、威海金线顶金线顶曾经是老威海一处著名的“地标”。北洋水师的枪炮学堂曾在这里开设,段祺瑞等人也曾在这里任教...

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  1. 威海金线顶
  2. 去威海看海的旅游攻略有哪些
  3. 威海旅游指南威海旅游指南必备

一、威海金线顶

金线顶曾经是老威海一处著名的“地标”。北洋水师的枪炮学堂曾在这里开设,段祺瑞等人也曾在这里任教;百年老校威海二中至今还伫立在金线顶一隅,钟声迎来送往着一代代英才;更加著名的是威海人的传说———这条半伸进海中的海岬中间有一条金线贯穿始终……数百年来,金线顶便带着这“富有金线、紫气东来”的传说孤独伫立在海边,金线顶的岩石一任百年海潮拍打,狂风吹袭。

威海市金线顶地段位于威海湾中部凸出的半岛上,北东南三面环海,与刘公岛隔海相望。金线顶岭海拔46.6m,是海岸线上的一个制高点,可以环视威海湾,远眺市中心区和刘公岛,拥有极佳的景观条件。随着海滨路的建设和城市不断向南发展,金线顶地段愈来愈成为城市海岸线上的一个重要节点,具有特殊的区位优势。

山东威海码头(威海新港码头在哪)

金线顶在历史上由于特殊的位置和海岸制高点的地势而受到重视。“金线顶”的得名来源于早期横贯全岭的黄色石线。清康熙时,守备李标根据阴阳家“谓巽地高耸,若建塔其上,科第绵远”,遂在此建塔,后半途而废。1883年北洋水师曾在岭下建鱼雷营,后又设武备学堂。1891年,出于导航需要,金线顶岭东端峭岩上建起一座灯塔,名曰“旗杆嘴灯塔”。1902年英人强租威海卫,灯塔由英国殖民者管理。1931年,中国收回威海卫后,灯塔归还中国。1945年,灯塔被日军炮毁,1946年得到修复。建国后灯塔再次整修,沿用至今。金线顶古迹除灯塔外大都不复存在。目前在金线顶周边有一所中学即威海二中和威海船厂,此外存在大量的住宅建筑。船厂是在建国初期五、六十年代国家大规模工业化时期修建的,目前是山东省重点船舶修造企业。工厂在几次扩建过程中“移山填海”,改变了金线顶原来的丘陵地貌,代之以大片的平整场地和人工驳岸。

在威海市总体规划中,金线顶地段定性为城市绿地和旅游用地。威海市政府和规划局计划在此修建一处滨海公园,并在制高点兴建一座标志性建筑,满足观景和景观的需要,以充分利用这里的景观资源。同时,由于威海船厂的用地性质不再适应地段环境以及海湾水深变化等原因,政府拟将其搬迁至别处。相应的规划范围扩大至金线顶岭及威海船厂厂区,总面积36.6hm。

公园的规划设计由于有了旧船厂的存在而变得不同一般。是将原有厂房设施一同推倒,建设全新的滨海公园,还是利用船厂建筑设施加以改造利用就成了本规划中的关键性问题。

工厂的建设给这一地段的地貌留下深深的印记:整齐的人工驳岸,被切削的山体和人工填海造成的平整地面,直线的道路和铁轨、尺度巨大的厂房和龙门吊……这一切都传达着一种直线的、刻板的、人工味十足的工业气息。伸向广袤大海的滑轨仿佛记载着海轮竣工入水时,船体滑破海水瞬间的欢呼和飞溅的浪花。四处散置的船体构件仿佛是一件件钢铁雕塑,鲜红的色彩、繁复而充满构造逻辑的龙骨,向人们传达着一种机械的美,巨大的厂房和构架在宣扬一种人力的伟大,这一切形成了这一地段特殊的性格。

船厂的搬迁和公园的建设是由城市改造导致的城市用地置换的反映。随着城市产业结构的调整和人们对于环境质量要求的普遍提高,城市中心地段用地性质的置换成为必然。金线顶地段良好的区位和景观优势,使它不再适合工业用地的性质,而将转化为休闲娱乐和风景旅游为主要功能的城市绿地。这一历史转变应该在公园的规划中得到反映。将场地遗迹加以保留,作为历史对今天和明天的馈赠,无论是几经战火和百年荣辱的旧灯塔,还是人工填海造成的现状地貌以及工业化时期人类技术里程碑式的机械构筑,都像是一部活的教科书,记载着人与自然休戚与共的历史,警示人们珍惜自然、保护自然。将不同历史层面的东西加以考古式的发掘,整合再现,会使人们更好地解读这一城市空间的变迁。

公园是为人提供接触自然,与自然对话机会的场所,因此公园要体现出人与自然的关系,在这里人与自然的关系具体为人与大海的联系。人从海洋中走出又回到海洋。人类的文明通过大海传播,船是人类文明的象征,是人与大海的桥梁和纽带,而船厂正是这种关系的物化,是人与海洋关系的物质表现,是人类文明的遗迹,记载着人与自然斗争的历史和场景。

因此对船厂的保留和改造不仅是一个节约资源的问题,它会从更深层面上揭示人与自然的关系,从文化和历史的角度赋予滨海公园的新的意义,公园也将因此获得富有个性的景观。

工厂对地貌、植被、岸线的破坏,已很难从根本上挽回,我们的目标是对地段的生态环境尽可能进行补偿。首先缓和被切削的山形,在山体边缘进行护坡,植以灌木,防止山体的滑坡和表土的流失;其次,在既成的人工岸线的基础上,提供几种不同的断面设计,架设木制平台,深入海面,增加从陆地到大海的层次,拉近人与海的距离,在局部位置将海水引入内陆,变换不同图底关系。最后通过增加植被覆盖达到改善区域小气候的目的。沿海岸种植抗风、耐盐碱的树种如黑松、罗汉松、刺槐、栾树、泡桐等。在金线顶岭选择种植五角枫、银杏等秋色叶树种和樱花等春季观花树种,使得金线顶四时景致不同,呈现不同的色彩。

结合原有厂房车间的改造,策划新的功能,适应公园游人游憩、观赏、餐饮、娱乐的要求。厂房、车间大都尺度巨大,多为桁架结构,可以对其进行局部的改造如保留结构、破除墙体、使建筑更为通透;或增开天窗或完全暴露结构,形成半室外的空间,室内辅以种植设计,置入餐饮、展览、娱乐等功能和其他服务功能。将圆形的修船坞改造成圆形的露天剧场,为市民提供小型艺术表演的场所;利用废旧轮船加以改造,置于凸出的码头岸边,作为飘浮在海面上的“海上游乐中心”。

3.3技术展廊技术本身也是一种文化。我国虽然正处于工业化的发展阶段,但对机械、技术知识的普及和启蒙远不及西方发达国家成熟。造船工业是一个国家重要的工业部门,其中高新科技的应用也是日新月异;人们对于造船过程也充满好奇,工厂旧有的设备、构筑可以为市民提供一个进行工业和技术文化教育的生动课堂,使游人特别是孩子们在游玩中接受技术文化的熏陶,了解修造船舶的技术和工艺,从而使工厂发挥出潜在的文化教育功能。

工厂原有的厂房、车间和场地具有内在的系统性,完全可以利用它们作为造船工艺的系列展廊,展示传统造船工艺、计算机辅助设计技术、造船材料设备等等。同时在室外场地利用船体构件进行室外的展示,在入水滑道上设置未完成的轮船模型,使人们可以登攀、触摸,亲身感受造船的过程和乐趣。

当前我国城市的绿化、美化运动如火如荼,但城市的景观设计还很难做到富有个性和地方特色。工厂原有的工业气息为这一地段提供了一种可利用的景观氛围:笔直的干道、几何化的空间、工业符号般的构筑,规划力图延续这种气氛,保留工厂既有的景观构架。在原有的干道基础上规划公园路网,在重要的景观节点(如灯塔、码头、海轮模型)之间建立景观轴线,辅以行道树的种植形成强烈的线性空间,形成公园几何化的空间结构。花灌木的种植设计利用轨道的走向,进行规则式种植,下沉的修船场地改造成下沉的几何式花圃。在公园大片草坪和路旁布置船体构件和构筑物,作为公园环境中新的景观兴奋点,它们本身就是城市雕塑,工艺品和装饰。

公园规划建设的方式可以有多种,但最终目的只有一个,就是为人服务,空间的目的是人的活动。规划延续的是工厂的景观要素和特色氛围,但不是工厂的非人尺度。我们要将工厂非人的尺度转化为近人的尺度,把工业景观转化为人文景观,这才是场地内涵的根本转变。

为了化简公园的空间尺度,我们进行大量的种植设计,用植物软化刻板的场地,为人提供一个充满生机的界面。通过近人的材质创造温馨的滨海空间:利用船只甲板铺设滨海栈道和伸入海面的木质平台,供人凭栏观海,接近水面。

林荫广场、露天剧场的设置为了承载人们更多的活动;滨海膜结构休息处为人们提供了轻盈的遮蔽空间,使人们沐浴海风,尽享海湾的美景。

与此同时公园还为游人提供了多种休闲游乐项目:摩托艇、潜水、沙滩浴、沙滩排球等项目,使地段充满人的活动而成为充满生机与活力的滨海空间。

金线顶制高点上的标志性建筑设计,受到市政府和规划局的极大重视。建筑要满足看与被看的双重需要。威海市区有三处制高点,它们同时也是城市三个重要的景观节点:奈古山东麓的环翠楼、塔山上待建的标志塔和金线顶上的标志性建筑。建筑的设计要考虑到其他二者的关系,同时还要考虑到金线顶和刘公岛的呼应关系。

在我们的规划中,对标志性建筑作了意向性的设计。建筑的功能集观景、餐饮、娱乐、展览等多种功能于一体。建筑的体形结合地形,力图与山岭融为一体。建筑大面积的辅助部分被置入地下,同时作阶台式叠落,侧面为开敞通透的展廊使人们在行进的流线中看到动态的连续的海面景观。建筑的主体部分位于制高点的平台之上,特殊的造型创造了一个清新自由的形象,同时为人们环视周围景观提供了一个奇妙的空间。

毋庸置疑,公园的规划构思是一个理想规划,它的实施会受到多种现实因素的制约。首先,工厂的搬迁究竟会给我们留下多少“遗产”,会剩下多少设施供我们利用?厂房、车间、滑轨等不能移动的东西会留下来,但龙门吊、钢架、船体构架能否留下就是个问题。我们想在搬迁改造过程中,在各部门不作任何沟通的情况下,这些设施是很难保留的,但若将公园的规划看作一种新的尝试,本着一种尽量创造条件去实现的态度去看这个问题,就有可能通过规划部门与工厂的交流与配合,甚至通过其他方式(如政府购买部分废旧的“动产”和“不动产”)为公园尽可能地保留这些“景观设施”。那样,前景就会很乐观。大家出于为人类创造美好环境的理想,需要发扬一种“协同作战”的精神。

对于金线顶标志性建筑,我们认为这个建筑将对威海市海岸景观产生重要的影响,因此,建议广泛征集方案,鼓励市民参与发表意见,进行方案设计竞赛和招投标。在这里,我们对标志性建筑做出原则性的规划和一些意象设计。时代呼唤英雄,呼唤真正的建筑杰作,为威海市的城市景观增添一笔亮色。

由于本方案仍处于概念规划阶段,方案仍需要修改。在修改过程中突然得知威海市有关部门准备在金线顶与刘公岛之间架设跨海索道,我们被强行要求在公园中设置索道站。且不说索道的修建将彻底改变该地区用地的性质并直接对规划方案产生颠覆性的影响;更重要的是索道的修建将对威海湾的自然景观产生极大破坏!正像清华大学一位教授所言:“威海索道的修建将遭到全国人民的唾骂。”在这里呼吁有关部门为了威海市的景观环境,为了威海市的长远利益,不要冒天下之大不韪做这种有百害而无一利的事情。

二、去威海看海的旅游攻略有哪些

去威海看海,不要错过四大绝美海滩,在前几年没有疫情期间,我和父母一起去过威海一次,说实话,那里的海真的太美了,碧波万顷,浪涛翻滚,我想,这样的美景一定也会惊艳到你!那就随我来,一起看看看海旅游攻略~

威海是山东省下辖市,位于中国华东地区、山东半岛东端,北、东、南三面滨临黄海,北与辽东半岛相对,属于起伏缓和、谷宽坡缓的波状丘陵区。

接下来,再重点介绍四个看海景点:国际海水浴场、那香海钻石沙滩、荣成滨海公园、乳山银滩。

来威海必打卡地,国内最好的海水浴场之一,海滩全长2800余米,面积30万平方米,沙质柔细,海水清澈,滩坡平缓;地处北环海路上,距离市区有一定的距离,最好7月份以后来,不然水还是有点凉,旺季会有不少水上游乐项目,都是私人的,最好要砍砍价;这里是威海傍晚看夕阳落海的最佳沙滩。

这里有风车、松林、沙滩、大海、浪花,还拥有超美的海岸线,环境还真是好;位于国家4A级景区荣成市那香海旅游区内,这里四季皆宜;站在海滩上,看到那蔚蓝的海水与碧蓝的天空连成了一片,心情豁然开朗;清澈的海水、细软的白沙、洁白的浪花、还有那海风的声音,想象都是那么的惬意。

看海日出的好地方,感受威海最美的碧海蓝天,这里的雕塑很独特,可以算是威海的标志之一;沙滩长约6.5公里,沙滩干净,柔软,面积大,光脚踩上去特别的舒服;这里人比较少,独享一片海滩,绝不是梦,一定要在海边荡秋千;这里海鸟很多,摄影爱好者聚集在这里捕捉美丽画面。

这里的沙子是银白色,超细腻,是中国北方最好的沙滩之一,素有"青岛后花园"之誉(离青岛更近);清晨起来在海滩看日出、捉螃蟹,白天可以在这里赶海、游泳,傍晚沿着海边小路随意走走,吹吹海风。

*建议交通方式:自驾或者公共交通

1、市中心区位于威海市的东部,面向威海湾,是威海市的政治、经济中心。区域内的威海港常年有船班来往于大连、仁川等国内外城市,也可乘坐游船前往刘公岛。标准间一晚300~500元不等。

2、东海岸区位于威海市的东北部,三面环海,是威海的主要旅游景区,拥有悠长的海岸线和多个岛屿,比如成山头、环翠楼公园、威海公园、仙姑顶、神雕山野生自然动物保护区等景点都在此区域内。住宿价格稍微贵点,不过差别不大。旅游旺季,想住在这个区,需要提前订房。标准间价格跨越比较大,从200~1000元,通常二三百元的房间就可以满足游客需要。

3、西海岸区位于威海市西部,区内有威海高技术产业开发区,多个海水浴场和中央电视台威海影视城等景点。标准间一晚200~400元不等。

生猛的海鲜一买就是一大筐,在这里吃海鲜只需简单蒸煮就能入嘴,将海鲜们的第一口鲜吸进肚子,都值得尝尝。

藏在海源公园里的合庆码头,一到捕捞季开始,文艺气息立马切换至市井烟火气。这里是威海专门采购“第一手鲜”的海鲜码头之一,卖的都是“刚从海里捞上来的”,而且价格低廉,囤些海鲜,找家饭点加工一下就可以开动啦!最佳采购时间:捕捞季下午2:00-5:00

如果问在威海哪条夜市最火热?那肯定是东城路夜市。东城路夜市里简陋却平价的海鲜大排档,把威海海鲜的鲜野完全展露出来,烤生蚝烤扇贝烤大虾、锡纸花甲粉,再来一扎啤,就是威海的城市烟火。除了威海的特色外,全国各地的美食代表作也汇聚到了这里,在东城路夜市吃美食,记得准备好你的胃哦!

东城路夜市必吃:蒜蓉烤生蚝、锡纸花甲、鑫哥烤脑花、乳山炸甩特色卷饼、韩国烤冷面、兄弟鸡蛋灌饼、烤大腰子

1.如果想看阳光的海,务必提前查天气预报。这次去的时候全是下雨阴天,虽然萧瑟的海也有风情,但不是我的菜。

2.海边的风有点大,这次十一去温度17-20度,下雨阴天,会冷会冻耳朵。可以带一个抗风的衣服最好戴帽子、沙滩鞋、防晒。

三、威海旅游指南威海旅游指南必备

详细路线:海原公园-中国油画小镇-环海路-茅头山观景台-孙家疃哈雷驿站-威海市环海路-国际海水浴场-火炬八街-小石岛景区

路线特点:此段半山半海。在行驶过程中,你可以感受到起伏的青山和碧波荡漾的大海。可以经过高区的国际海水浴场,赶海、看海、赏海。

注:环海路辅助线为东向西单行道。建议从半月湾出发,自驾效果最好。

特色:海原公园、中国油画小镇、半月湾沙滩、环海路、茅头山、孙家疃哈雷驿站、国际海水浴场、火炬八街、小石岛景区。

在威海,有一个深刻感受威海风情的绝佳去处,——海源公园。海源公园,位于鹤庆湾,是一个集公园、码头、客厅、古迹于一体的开放式公共场所。

在这里,公园雕刻精美,景色优美,周围的一些海岸线也保持了最原始的风貌。拥有中心城市沿海地区罕见的李安林岛、黄岛、青岛、雅士岛景观,以及鹤庆码头、一战华工纪念馆,文化历史底蕴深厚。

中国油画小镇位于孙家疃街道,这里山、海、湾、滩、岛交相辉映,林海秀美,沙滩秀丽,风景秀丽。它被称为威海后花园和城市会议室!在这里,文艺的建筑风格与当代油画的完美结合形成了独特的多元文化空间。

随着油画产业的发展,威海素描创作规模不断扩大,布局三区一线已经形成了油画之乡。艺海路艺术核心区、北海油画产业街区、半月湾创作休闲街区、环海路写生画廊都为油画家提供了更好的素材和环境。

半月湾位于威海市北部的鹤庆区。海滩从北到南,全长约一公里。它自然形成一个半圆形的沙滩,像一弯新月,因此得名。加上海滩优美的曲线和沙滩上绵延而下的岩石,水质非常清澈,沙滩细腻。它不仅是威海著名的天然海水浴场,也是威海最美的海滩之一。

一年一度的国际沙滩音乐节、海鲜美食节、电音节等活动点燃了夏日海岸的激情。漫步于此,葱郁的森林、壮美的大海、刺绣的沙滩、随处可见的奇石,让你仿佛置身仙境。

这条环海公路东起东山宾馆,西至小石岛,沿着蜿蜒的海岸线,像一条墨色的丝带。

可以尝试在海路上步行或骑行,坡多弯多,很有挑战性;夏天可以乘坐46路观光车,票价2元,行程经过旅游码头和国际海水浴场。如果你喜欢自驾游,在这条没有几辆车的宽阔大道上兜风将会非常令人兴奋。整个环海的路都是沿海的,路比较平坦。慢下来,感受一下这条路上真正的威风。

位于环海路上的茅山是孙家疃景子村的一个岬角湾。它从东到西延伸到海里。最高点海拔只有45.7米。因其形似猫而得名。猫身上的日出和日落的头上有一种独特的美丽的山的魅力。清晨太阳探出半个脑袋,海岸礁石在云海中若隐若现,像一幅幅装饰图案的锦缎,每一个图案都瞬息万变。

孙疃哈雷驿站以哈雷为原型。驿站里有哈雷兄弟从世界各地带回来的衣服、包包、帽子等服饰,每一件都有一个哈雷故事。世界上只有一辆哈雷摩托车停在最显眼的位置,设备精致,配色有限,这大概是每个男生心中的摩托车梦的心。

当然,你也可以换上酷炫的哈雷服,开始一段追求的经历

国际海水浴场东临山东大学威海校区,海岸线总长2800多米,沙滩面积30万平方米。沙子柔软细腻,海水清澈,海滩坡度平缓。海水浴场周围数千英亩的松林在大海的映衬下十分美丽。慢下来,海水浴场会给你最愉悦的享受。

火炬街南接文化西路,北直通海水浴场,终点与环海路形成丁字路口。从南到北,前半段路毫不起眼,当车从坡顶转弯时,眼前的风景瞬间展开。

如果你问我去小石城最想做什么?那我就毫不犹豫的告诉你:赶海!抓住大海!抓住大海!吃海鲜!吃海鲜!吃海鲜!

青岛、烟台、威海都是山东省的沿海城市。它们都有着同样古老的海洋特征,也是非常好的观光地。但是,虽然都是沿海城市,还是有区别的。青岛位于黄海的北端。盛夏,南风习习,别具特色。烟台正好处于渤海和黄海的交界处,蓬莱阁独树一帜,而威海历史悠久,素有天尽头之称。它有独特的味道。简而言之,它it’这些都值得一游。

威海8月的平均气温在22~28左右。建议穿短袖。

威海有刘公岛旅游景点,荣成有西霞口旅游景点,荣成有成山头旅游景点,威海有华夏城旅游景点,威海有仙姑顶旅游景点,环翠区有幸福公园,威海有环翠大厦,威海有海洋公园旅游景点,高区有国际海水浴场,有美丽的地方让大家玩得开心。

威海荣成,吃海鲜攻略,考以下几个地方:

首先,华兴酒店的自助餐厅海鲜丰富多样,可以满足一般多样化的最大需求。类似的自助餐厅还有很多,但是我自己从来没有体验过,比如Nis海泰,应该不错。

其次,荣成有一家四季尊崇的产品,以海鲜为主,便宜又亲民,制作工艺精良。这是一家多年的老店了。去过一次,学过一次墨鱼面,特别推荐。

三、成山大道东段,荣成中医院对面。有一家海鲜为主的餐厅,特别是芸豆海鲜面和鲭鱼饺子。如果客人在那里点餐,也是以海鲜为主,人流量大,足以说明餐厅名不虚传。

最后,各种新鲜的海鲜在荣成田甜很常见s系列。买来自己蒸,既省钱又能保证安全干净的食用。这也是过一次海鲜瘾的绝佳方式。

刘公岛居民,常住人口1000多人。

刘公岛东西长4.08公里,南北宽1.5公里,最高点海拔153.5米,面积3.15平方公里,常住人口1000多人。它是1988年国务院公布的国家级风景名胜区。1999年,它被宣布为文明景区2001年,被国家旅游局公布为第一批国家AAAA旅游点。

台儿庄古城,白天160元,晚上18:00后100元;它网上订票更便宜。去台儿庄古城一定要看夜景。

只有去过台儿庄古城,你才会知道这里的奇幻魅力,你才会知道这是一个让你魂牵梦绕的地方。因为

江南古镇的小桥流水没有老地方的大战役大,各地的古建筑简单却缺少水的灵动。来到台儿庄古城,既看了古运河,又体会了战场的英气,不免引发了对古代的怀念。在享受时尚生活的同时,我也体验了多元文化的交融。太庄古城,不仅仅是一种豪迈沧桑,更是一种让人放松的古朴典雅。太庄古城正在努力建设一个集运河文化gt;和伟大的战争文化融入一个城市,并整合齐鲁骄傲和江南韵味。

它是民族精神的象征,是历史的丰碑,是运河文化的载体。这里还有许多遗迹,被世界旅游组织誉为活的古运河和京杭运河唯一的遗产村。重建台儿庄古城,是几代台儿庄人的梦想。古老的河道,古老的码头,一座可以荡舟游遍全城的中国古代水城,中国第一座二战纪念城市,mainlandChina第一个两岸交流基地。重建的台儿庄古城和华沙一起,是世界上仅有的两座因二战炮火摧毁而重建为世界文化遗产的城市。江北水乡运河古城现在已经成为枣庄的名片s新城市。2012年,台儿庄古城成为国家5A级旅游景区。不得不看的景点:步云廊桥、参议署码头、大雅门街、日升昌吉、翠屏书院、谢裕达茶叶店、天后宫、川兴街、关帝庙、大夫第、台儿庄大战遗址公园、城楼、台湾地区街等。

在火车站和汽车站乘坐12路公共汽车,在韩伟商城换乘7路公共汽车,或者乘坐12路公共汽车在信息工程学院下车,向北1.5公里。国内一流的天然海水浴场,冬暖夏凉,沙温和,水质清澈,松林环绕。岸边点缀着花草和石雕,让人心旷神怡。海水浴场配有游乐园、水世界等游乐设施,以及快艇、游船、摩托艇等水上游乐项目。洗浴场所餐饮、住宿等配套设施齐全,服务完善,可以满足不同层次消费者的需求。每年五月至九月是这里的旅游旺季。

交通:如果是自驾,出韦偃高速后在第一个丁字路口左转。有国际海水浴场的标志,在沈阳路和北环海路交叉口就可以到了。如果你是开车来魏,请乘出租车(车费10元以内)沿沈阳路向北,在高速下车后不久,在海滨国际海水浴场中间的汇源公寓站下车。如果是坐火车来的,请在火车站、汽车站乘坐12路公交车(车票1元,车上没有零钱,请提前做好准备),在威海电视台下车,换乘7路公交车(车票1元),在国际海水浴场汇源公寓站下车。如果你是坐船来的,那么请你出码头后右转50米,坐7路公交车到国际海水浴场汇源公寓站下车。

从国际海水浴场出来,沿着海岸就是环海路。大部分道路车辆很少,包括海滩、悬崖、山峰和渔村。如果时机合适,可以遇到渔船回港。慢慢开车,骑自行车,徒步旅行都是不错的选择,而且it’花一天时间也是值得的。中午,天在长城饭店喝酒、看海、吃螃蟹也不错。渔夫海周围的商店也不错,而且它这绝对是生海鲜。在环海的海滨高尔夫球场,可以透过球洞看海,运动,观光。在海滨浴场的东部,有一个出租双人自行车的地方。可以骑自行车环海旅行,需要体力。

从国际海水浴场向西2公里,是中央电视台威海风车影视城,总面积464亩。是继河北涿州、江苏无锡之后,国内建设的第三个大型影视外景地。它可以分为三个部分:第一,孩子s娱乐区,建有骑士s乐园、正门城堡、乡村俱乐部、大风车、少年高尔夫,1996年6月1日正式对外开放;第二个区域是《镜花缘》,会用来拍中国s经典《镜花缘》;三是配套服务区。加拿大数千英亩的别墅。它是度假村和加拿大的合资企业,总面积1400亩。第一期推出的三个独特的模型建筑已出租并出售给国内外客户。每栋别墅占地1000平方米,由加拿大著名设计师设计,加拿大建筑师监督。所有装饰材料和设备均从加拿大和国外进口。

交通:威海世界(环翠楼公园前)乘坐15路。它它靠近国际海水浴场,而且它骑自行车很便宜。门票40元

5.威海刘公岛景点往返票80。在岛上买票是自愿的。

坐7路公交车到海港站下车,坐船到环海路东港旅游码头。它位于威海市以东2.1海里的威海湾入海口。东西长4.08公里,南北宽1.5公里,面积3.15平方公里,海岸线长14.95公里,最高峰丁琪海拔153.5米。被称为不沉的战舰。

山东威海码头(威海新港码头在哪)

刘公岛历史悠久,扼守京津门户,隔海相望,形成天然屏障,是镇守东部边境的军事重地。这里是中国近代第一支海军——清政府北洋水师的发源地,也是甲午海战的古战场,著名的黄海海战就发生在这里。如今,岛上建立了甲午战争博物馆,收藏了大量珍贵文物。其中,从海底打捞上来的海军巨型舰炮重达20多吨,为世界唯一。岛上有在甲午战争中发挥重要作用的北洋水师铁码头和古炮台,纪念甲午战争英雄事迹的北洋水师忠魂碑,展示中国历史的中国兵器博物馆武器发展,国家森林公园保持原始植被,北洋水师通过建筑、雕塑、绘画、电影和电视等综合艺术手段展示中日战争的悲惨历史。

山东威海码头(威海新港码头在哪)

交通:威海旅游码头乘船20分钟。每天11:00有一艘旅游船从刘公岛开往成山头和海陆岛,18:00返回威海。全程票价100元,含一餐,淡季取消。

刘公岛轮渡时刻表首班轮渡到威海岛的间隔是7:008分钟,末班轮渡到刘公岛岛的间隔是18:007,87:3015分钟,17:305,6,9,108:0020分钟,17:003,4,118:3030分钟,16:301,2,12票。

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作者:威海旅游A本文地址:http://www.pdsd.cn/weihai/post/18099.html发布于 2024-03-11
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